沃得收割机跑粮是什么原因，为什么半喂入收割机越来越少

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　　前进速度和进料量不合理，导致收割机超负荷运行。拔河轮旋转速度过高，拔齿对穗头的打击力增加，落粒损失增加。

　　拔河轮旋转速度过低，拔板不能及时将秸秆拔至切割机，导致切割困难，秸秆振动增加，落粒损失增加。如果风量过大，一些颗粒会被风吹出体外。

　　1、沃得收割机跑粮的原因是什么。

　　当喂食量超过收割机的额定量时，收割机处于过载状态，导致粮食运行。

　　在前进时，驾驶员应根据秸秆高度和产量调整收割机的前进速度，以确保喂食量、脱粒、分离、选择等环节的默契。

　　如果拔禾轮转速过高，拔禾轮对穗头的打击力会增加，落粒损失也会增加。

　　如果拔禾轮转速过低，拔禾轮不能及时将秸秆拉入切割机，会导致切割困难，秸秆振动增加，掉粒损失增加。如果拔禾轮位置过高，拔禾轮会撞击穗头，造成掉粒损失。

　　如果拔禾轮位置过低，切割的禾杆会随着拔禾轮的旋转而被甩出机外，造成掉粒损失。

　　当凹板入口和出口间隙小，滚筒速度高时，秸秆难以进入下一道工序，去除的谷物不能及时排出，但继续承受高速滚筒的打击，最终导致破碎率增加。

　　一般的颗粒间隙不应小于4mm。

　　如果作物成熟度低，湿度高，应适当增加上筛的开度。

　　如果作物成熟度高且干燥，则将上筛打开至三分之二（下筛开度应小于上筛开度）。

　　当风量过大时，一些颗粒会被风吹出体外，特别是在收获的早期阶段，作物的茎和颗粒密度几乎相同，颗粒很容易与茎一起排出收割机。

　　一般风量的大小适合颗粒中没有颗粒，颗粒中没有颗粒。如果颗粒中有更多的颗粒，适当调整风量。筛后吹出更多的颗粒和断穗，适当降低风量。

　　使用收割机收获作物时，应遵循“晚出车，晚收车”原则是早上露水干后出车，晚上露水下来后收车。

　　如果空气滤清器堵塞，进入发动机的空气不足，燃料燃烧不足，发动机的输出功率不能达到额定功率，最终导致转速下降。

　　（1）半进料收割机结构相对复杂，技术含量和运行成本高，这也是全进料收割机仍能继续与半进料收割机竞争的重要原因。

　　（2）全进料收割机结构简单，维护成本低，故障后维修方便，半进料收割机结构复杂，故障率高，配件贵，维护成本高。

　　(3)全喂入收割机成本低，风险小，可以在短时间内快速返还，而半喂入收割机成本高，需要更长时间才能返还。

　　(4)全喂入收割机适应性强，可用于收获水稻、小麦、玉米、油菜、大豆等作物，而半喂入收割机功能不完全，多用于收获水稻和小麦。

　　(5)全喂入收割机可增加动力，提高收割速度，率。

　　(1)半喂收割机多采用进口发动机，油耗相对较低(每亩油耗约4-5元)，而全喂收割机采用国产发动机，油耗相对较高(每亩油耗约8-10元)。

　　(2)半喂收割机转向液压，操作简单，省时省力，安全性更高。但全喂收割机多采用机械操作，灵敏度低，操作费力。

　　(3)半喂收割机脱粒干净，处理能力强，功耗小。但全喂收割机需要将秸秆全部粉碎，一次性完成收割、脱粒、分离、清选、秸秆还田等一系列操作，处理能力弱，浪费大。

　　(4)半喂收割机的剪茬高度可控制在3-15cm全喂入收割机的剪茬高度约为10-20cm相比之下，半喂入收割机更有利于收获倒伏的水稻。

　　(5)半喂收割机采用履带式行走，接地面积大，更适合湿烂田作业。

　　但全喂收割机一般采用轮式结构，接地面积小，容易在湿烂田下沉。

　　(6)半喂入收割机脱粒后的损坏率不超过0.5%，总损失率不超过2.5%，全喂入收割机脱粒后的损坏率不超过2%，总损失率不超过3.5%。

　　（7）半进料收割机配备报警传感器和发动机负荷检测装置，可随时检测收割机，保证收割机处于最佳状态，延长使用寿命。全进料收割机结构简单，操作过程中经常出现故障，影响机器的操作效率和使用寿命。