水稻化肥农药减量

1、水稻条斑病能飞机打药吗？

水稻条斑病能飞机打药。

用飞机“飞防”采取的是超低容量的喷雾技术，喷出的雾更均匀、更细，而且飞行中产生的下降气流吹动叶片能使叶片正反面均可着药，作物能够很快吸收，还可以减少百分之三十左右的农药用量，从而达到农药减量的效果。

选用噻喹锌和氣漠异氰**酸两种杀菌剂，采用无人机进行了防治细菌性条斑病药，结果表明，无人机防治后7天的效果均大于90%，而背负式电动喷雰器防治后7天的效果均大于85%，无人机的防效优于电动喷雾器的防效。

2、钻心虫防治最简单方法？

1.

二化螟、三化螟（俗称钻心虫）常在稻桩、稻草中越冬，开春后为害整个水稻生育期。近年来，随着气候变暖、冬耕冬灌减少以及高茬机割等耕作方式影响，为“钻心虫”提供了更好的越冬环境，目前已呈现越冬代虫量增大、发生世代增加、世代重叠严重以及各代均偏重发生等特点，特别是我市鄱阳湖周边县区历来是水稻二化螟的重发区，做好水稻“钻心虫”科学防治，对保障粮食生产安全，促进农药减量增效有着积极的作用

2.

耕沤灭螟。利用螟虫化蛹后无法逃逸的特点，在越冬代螟虫化蛹高峰期对稻田进行统一翻耕，并灌深水浸没7-10天，可杀灭大量越冬代螟虫蛹，降低田间虫源基数，减少后期大田防治压力，是农药减量增效的有效措施。

3.

理化诱控。一是采用性信息素诱杀。可在螟虫羽化始期在田间连片挂放性信息素诱捕器诱杀成虫，减少田间有效卵量。二是灯光诱杀。可按每30-50亩一台的标准安装田间杀虫灯，诱杀螟虫等害虫。

4.

药剂防治。可采用苏云金杆菌、多杀霉素、金龟子绿僵菌、印楝素等生物农药，以及甲氧虫酰肼、氯虫苯甲酰胺、丁虫腈、杀虫双、溴氰虫酰胺、乙基多杀·甲氧虫酰、**磷、喹硫磷等化学农药。在二化螟卵孵化高峰期或水稻枯鞘丛率8%时；三化螟卵孵化盛期施药。要严格遵照施药技术规范和安全间隔期规定用药，注重轮换用药，优先选用生物农药。

3、2026年禁用农药名单？

农业农村部发布的《农药管理条例》规定，农药生产应取得农药登记证和生产许可证，农药经营应取得经营许可证，农药使用应按照标签规定的使用范围、安全间隔期用药，不得超范围用药。剧毒、高毒农药不得用于防治卫生害虫，不得用于蔬菜、瓜果、茶叶、菌类、中草药材的生产，不得用于水生植物的病虫害防治。

一、禁止（停止）使用的农药（46种）

六六六、滴滴涕、毒杀芬、二溴氯丙烷、杀虫脒、二溴乙烷、除草醚、艾氏剂、狄氏剂、汞制剂、砷类、铅类、敌枯双、氟乙酰胺、甘氟、毒鼠强、氟乙酸钠、毒鼠硅、甲胺磷、对硫磷、甲基对硫磷、久效磷、磷胺、苯线磷、地虫硫磷、甲基硫环磷、磷化钙、磷化镁、磷化锌、硫线磷、**磷、治螟磷、特丁硫磷、氯磺隆、胺苯磺隆、甲磺隆、福美胂、福美甲胂、三氯杀螨醇、林丹、硫丹、溴甲烷、氟虫胺、杀扑磷、百草枯、2,4-滴丁酯

注：氟虫胺自2026年1月1日起禁止使用。百草枯可溶胶剂自2026年9月26日起禁止使用。2,4-滴丁酯自2026年1月29日起禁止使用。溴甲烷可用于“检疫熏蒸处理”。杀扑磷已无制剂登记。

二、在部分范围禁止使用的农药（30种）

通用名

禁止使用范围

甲拌磷、甲基异柳磷、克百威、水胺硫磷、氧乐果、灭多威、涕灭威、灭线磷

禁止在蔬菜、瓜果、茶叶、菌类、中草药材上使用，禁止用于防治卫生害虫，禁止用于水生植物的病虫害防治。

甲拌磷、甲基异柳磷、克百威

禁止在甘蔗作物上使用。

内吸磷、硫环磷、氯唑磷

禁止在蔬菜、瓜果、茶叶、中草药材上使用。

乙酰甲胺磷、丁硫克百威、乐果

禁止在蔬菜、瓜果、茶叶、菌类和中草药材上使用。

毒死蜱、**磷

禁止在蔬菜上使用。

丁酰肼（比久）

禁止在花生上使用。

氰戊菊酯

禁止在茶叶上使用。

氟虫腈

禁止在所有农作物上使用（玉米等部分旱田种子包衣除外）。

氟苯虫酰胺

禁止在水稻上使用。

磷化铝、氯化苦、C型肉毒梭菌毒素、D型肉毒梭菌毒素、氟鼠灵、敌鼠钠盐、杀鼠灵、杀鼠醚、溴敌隆、嗅鼠灵

禁止在国家登记使用范围外使用。

三、农作物病虫害防治建议

建议使用生物农药、杀虫灯、黄板、性诱剂防控措施减少农药使用。

四、化肥施用建议

建议农产品施肥减量使用化肥，采取增施有机肥替代。

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4、粮食损耗的国家规定？

国家规定粮食运输损耗每次最高不超过万分之五。

收交损耗依粮食收交之次数而定，每次之损耗率，最高不超过万分之五，但仓储在一月以上，或经过运输已报有仓储或运输损耗者，不得另行列报收交损耗。粮食运输损耗定额的计算公式为运输损耗定额=发运数量x运输损耗率定额。

粮食运输的定额损耗，即合理损耗，是指粮食从**方的最后发粮点到采购方的最初收试点之间运输过程中，由于零星抛撒、扦样消耗、灰尘等细小杂质的消失等因素，产生的必然减量。

目前我国粮食流通尚停留在低水平发展阶段，流通效率低、成本高、损耗大。究其原因，主要在于运粮方式落后，散装、散运、散储、散卸的“四散化”程度较低；完整的粮食物流体系尚未形成；粮食出入库计量、检验环节产生损耗等。对于粮食运输的损耗亟待解决。如今从地头到仓库，农户基本都是用麻袋、编织袋装运粮食，进仓库需要拆包散储，转运时又要重新包装，“一拆一包”的过程自然加大了粮食损耗。公开数据显示，袋装公路运输或火车袋装运输粮食的损耗一般在3‰，而公路散装运输粮食的损耗大约在1.5‰。目前在我国粮食运输运作较好的东北地区，散粮运输比例仅为30%左右，其他地区散粮运输比例更低，大约在10%左右

拓展百科知识：姚麒麟
姚麒麟，男，**党员，1962年7月生，汉族，籍贯上海，在职大学学历，农业技术推广研究员，1981年8月参加工作，1994年12月加入中国**。 现任松江区农业技术推广中心主任，从事领域及专业：农业及农学。多年来从事水稻优质高产栽培、病虫害测报相关技术研究和示范推广，近年来主持科技攻关项目4项，组织实施市级科技推广项目4项，其中“优质稻推广计划”项目至2026年全区优质水稻品种覆盖率达90%以上。