小型打农药直升机
检测农业。红色直升机是专门负责农村农业的检测的,因为农业涉及面广,地形复杂,光靠人力并不能掌握实际情况,于是每年都会使用红色直升机在农村的农田上方查看农田的生长情况,然后向农业机构进行汇报,如果看见红色直升机在农村完全不用担心。

砀山通用航空机场是我省第一家按照2B等级规划的县内通用机场,建成后能保证民用小型直升机,A、B类小型固定翼飞机使用,可在紧急救援、公务飞行、地形测绘、城市消防、农药喷洒、飞行教学、观光旅游等方面提供良好的保障与支持,将对该县打造旅游强县、提供应急救援、森林防火、短途运输等方面发挥重要作用。
3、河南长空航空科技有限公司介绍?简介:河南长空航空科技有限公司总部位于河南郑州,是一家专注于民用航空器研发、生产和**的高新技术企业。公司已获得中国民航局中南地区管理局颁发的的通用航空企业经营许可证和南京航空航天大学无人机研究院“长空”无人机商标所有权。现已开发出有效载荷在10—55公斤级别的植保无人机和工程动力、航拍监测用无人机产品,现已累计获得发明专利7项、实用新型专利23项、外观专利6项、软件著作权3项。公司经营产品包括:1、长空-20飞控系统;2、长空农药喷洒管理系统;3、多旋翼系列植保无人机;4、直升机系列植保无人机5、航拍无人机、电力巡线无人机、飞行零部件。 公司业务包括:植保服务、航空拍摄、水利利用、森林防火、应急救援、电力巡线及航空测绘等 行业内最大规模的服务团队: 长空航空拥有行业内最大规模的市场服务团队,分为服务专家和服务工程师,总人数达48人,分布在全国6个服务大区,随时为客户提供维修、配件、技术等服务工作。 完善的服务网络: 长空航空拥有行业内覆盖最广、服务半径最短的服务网络。目前全国范围内已建立60余家长空航空无人机特约服务网点,为长空航空无人机用户打造了全面、周密、高效的服务保障网。
法定代表人:柳威
成立时间:2026-01-30
注册资本:3156.7万人民币
工商注册号:2697
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址:郑州市金水区俭学街2号院2号楼1层101、102室
4、飞机总在屯子上空飞怎么回事?这是因为飞机在起飞时需要利用跑道获得足够的速度才能起飞,而城市中的机场常常因为地理位置限制无法在市中心建立,只能在城市外围的农村地区建设机场,因此飞机在起降时往往在农村地区上空飞行。农村地区一般人口稀少,没有高层建筑和其他障碍物,更加适合飞机起降和飞行。飞机总在屯子上空飞是正常的现象。而且,随着技术的不断进步,飞机的发动机噪音已经得到了很好的控制,对农村居民产生的噪音干扰也越来越小。在保证安全的前提下,飞机在屯子上空飞行也为地方经济和旅游产业的发展提供了便利,对于一些偏远地区的发展有着积极的促进作用。
5、飞机喷农药需要什么证?依据有关规定,无人机喷洒农药需同时获得无人机飞行证、农药飞行作业资质和农药经营资质三方资质。e
民用无人机驾驶员执照是合法飞行的前提。拥有无人机驾驶员执照可以获得行业的认可。从事的工作领域包括有电力巡检、农林植保、影视航拍、环境监测、飞行表演、无人机物流等。
法律依据:
《企业经营范围登记管理规定》第五条申请许可经营项目,申请人应当依照法律、行政法规、国务院决定向审批机关提出申请,经批准后,凭批准文件、**向企业登记机关申请登记。审批机关对许可经营项目有经营期限限制的,登记机关应当将该经营期限予以登记,企业应当在审批机关批准的经营期限内从事经营。申请一般经营项目,申请人应当参照《国民经济行业分类》及有关规定自主选择一种或者多种经营的类别,依法直接向企业登记机关申请登记。

拓展好文:军用机农用机切换自如,喷洒农药效率高,装上导弹“秒变”攻击机
在世界军事史上,军用装备转为民用的例子比比皆是。特别是“战斗民族”研制的飞机,常常因为皮实耐用、动力强劲和载重量大的优势,被很多国家用作民用机型。比如,前苏联研制的第二代直升机米-2“甲兵”直升机被授权波兰生产后,就被升级研发出农用型直升机。上世纪90年代,埃及在引进这款直升机后就将其专职用作喷洒农药。由于米-2低空飞行时配合旋翼产生的巨大气浪,喷洒农药的效率十分惊人。值得一提的是,米-2直升机在军民两用功能之间的切换非常便捷,只需对外挂系统稍加改装即可。
由前苏联米里直升机实验设计局研制的米-2直升机,是一款轻型多用途直升机。在完成初步设计定型后,苏联将其核心技术全部转交给了波兰希维德尼卡航空公司进行后续研发。直到1965年底,波兰生产的米-2才完成首飞。在上世纪60年代至80年代期间,波兰先后开发出多达24种型号的米-2直升机,总产量超过了5000架。除了苏联引进2000架之外,军用型米-2被众多东欧国家采购,民用型更是销往世界各国。特别是自上世纪70年**始,波兰开始对米-2各型号直升机进行系统化、现代化的升级改造。除了双涡轮轴发动机(波兰伊索托夫设计局研制的GTD一350型涡轮轴发动机)配备之外,米-2的传动、机身、座舱、着陆装置等众多单元都进行了优化升级,性能也大大提升。
作为引进米-2直升机的国家之一,埃及之所以将米-2作为民用版农药喷洒机,正是看重了这款直升机低空飞行的优势及超大载重量。众所周知,仅仅依靠人力喷洒农药,不仅覆盖面积非常小,而且需要花费大量时间。 欧美很多国家很早就开发出了专门用于喷洒农药的民用直升机。特别是在一些大型农庄,直升机作业更是十分常见。不过,但传统直升机低空飞行时会产生强大的气流,对新生的农作物会产生极大的破坏性。基于此,埃及农业航空公司方面就对米-2的挂载等结构进行了一系列改装,让其更加适合于低空喷洒农药。
事实上,军用版直升机被改装成民用版农药喷洒机的案例有很多。比如,麦道公司研制的MD500E就曾经是一款军用武装侦察机。而在近年来,麦道公司开始转换思路,将其改装为民用机型。特别是在农化喷洒方面MD500E外廓尺寸小、桨毂力矩大、低空动力强的优势被充分凸显。除了作业效率高、操纵方便之外,MD500E还能达到雾化均匀的效果,受到众多农业局经营者的青睐。2026年,青岛龙运通用航空公司就从麦道公司引进了这款直升机,将其用作专职喷洒农药。
军用机改为民用机常见,民用机型摇身一变成为军用机型的案例同样也有。依然是埃及,2026年,有埃及媒体就公布了一组新闻图片。图片显示,埃及军方在针对西奈地区的的一次反恐行动中,就出动了一架改装版农用型AT-802飞机。值得一提的是,在加装了GAU-19加特林机枪、地狱火空对地导弹、M260 火蛇7管火箭发射器、Mk-82航空**等武器系统之后,这架改进型的农用飞机成为对地打击的轻型攻击机,取得了不错的战果。据悉,埃及军方对原本用作农用和消防的AT-802十分青睐,目前有12架民用版AT-802经过军用改装,并且均接受了实战考验。(舍娃)




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