连云港农药厂能耗监测系统

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1、连云港brt车道可以行车吗？

不可以，这个是快速公交车的专用车道，如果在上面行驶会影响公交车的使用。

快速公交系统简称BRT，是一种介于快速轨道交通（RapidRailTransit，简称RRT）与常规公交（NormalBusTransit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁”。

快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本“两高三低”的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念。快速公交系统采用先进的公共交通车辆和高品质的服务设施，通过封闭式专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。

2、江苏哪些城市不使用乙醇？

江苏南京、镇江、常州、苏州丶南通、泰州等苏南地区包括南京都不使用乙醇汽油。从**到零售都还是纯汽油**。乙醇汽油还处于推广阶段，江苏苏北地区：连云港、宿迁、徐州加油站都己全面推出**乙醇汽油。乙醇汽油是为了减少对石油资源的耗能，乙醇毕竟是可再生的。

3、南煤北运的原因？

北煤南运

中国北方地区煤炭向南方地区大量运输

北煤南运，宏观上指中国北方地区煤炭向南方地区大量运输。

中国煤炭资源的80%分布于北方，10%在西南，经济发达能耗集中的江南9省、市、区只占1.8%，从而使中国常年大量把煤炭从北方生产区运往南方消费区。以山西省为中心的黄河中游能源基地，是中国北煤南运量最大的供煤区，北煤南运的主要通道是大同——秦皇岛，太原——青岛，侯马——石臼所，长治——连云港，长治——枝城，长治——武汉等铁路。

近中期北煤南运最大的制约因素是运力不足，国家及相关省区都在想方设法改建铁路或增设新线，以提高北煤南运的能力，缓解东南沿海地区能源紧张，影响工业发展的状况。

4、连云港市海州区德惠大厦地址？

江苏省连云港市海州区凌州路8号，可以坐公交6路，18路，51路等线路到附近。海州区凌洲路南、学院路东、万达广场正对面。4元/平/月（物业费：3元/平/月+公共能耗费1元/平/天）

5、南方拟供暖的十个城市？

目前还没有消息表明南方有城市拟采取集中供暖。中国供暖分界线在这个28年来最寒冷的冬天里，实行半个多世纪的国家“供暖线”成为焦点。秦淮一线是中国南北地理的分界线，也是是否集中供暖的分界线。淮河横过的江苏淮安市，连同所在的江苏省，分处线之南北，却一直是供暖政策里的“南方地区”。“线”上的淮安，近年尝试集中供暖，最大热电企业面对的却是每年数以百万元的亏损，只好放慢脚步。“线”的北面：在不低的费用面前，连云港居民让大量集中供暖的管网闲置；徐州靠1600万元的地方财政补贴，以及居民较强的经济承受力，有200多个小区集中取暖。南方集中供暖话题起于经济发展，能否落实一定程度上也取决于当地的经济状况。

拓展好文：江苏省人民** 环保动态 连云港“碳测”平台上线运行

　　8月24日，我省首个地市级能源大数据（碳监测）中心在连云港正式启用，并同时上线运行全省首个碳排放管理系统——“碳测”平台，实现对连云港市1009家规模以上企业碳排放的科学评估和碳流足迹的追踪，有效助推地区产业绿色低碳发展。

　　“碳测”平台以电力大数据为核心，汇聚了电力、能源、环保监测等多方数据，对规模以上企业开展碳数据采集、监测、核算和分析，实现煤、电、油、气、新能源全链贯通、全链融合和全息响应，面向**部门、工业企业等不同访问主体的需求构建碳排放服务矩阵，为各主体提供不同类别的服务产品和服务模块。

　　“相对人工收集的各类数据，电力大数据更具精准性和权威性，相比传统的碳排放测算方式，我们基于‘碳流’理论的测算方式更加精准、及时。”国网连云港供电公司总工程师杨斌说。

　　在面向**层面，“碳测”平台提供了碳全景地图、碳排放分析、碳足迹追踪、碳排放监管等模块，解析区域内碳排放强度、碳排放超标企业分布，助力各级**全面掌握区域碳排放水平，提升监管力度。“‘碳测’平台可以将枯燥的数据‘翻译’成形象化的碳排放图形，并可以自动生成可视化碳排放报告，为**有效监管碳排放提供了便利。”连云港市生态环境局大气处处长李秋潼表示。